“Handouts for Hummers” geht das Geld aus

Cash for Clunkers, das Programm, das Sen. Diane Feinstein (D – Calif.) Abwertend als "Handouts for Hummers" bezeichnet hat, hat in der ersten offiziellen Woche wahrscheinlich sein Budget von einer Milliarde US-Dollar durchbrochen. Die Mittel, die US-Dollar im Wert von 3.500 US-Dollar oder mehr für den Handel mit alten Autos bereitstellten, die weniger als 18 Meilen pro Gallone für neue Fahrzeuge mit besserem Benzinverbrauch erzielten, sollten bis November dauern

Roberts Gibbs, Pressesprecher des Weißen Hauses, sagte am Donnerstagabend, das Programm sei nicht ausgesetzt worden, aber die Regierung habe "daran gearbeitet," die Situation zu beurteilen ... Autohändler und Verbraucher sollten sich darauf verlassen können, dass alle gültigen ... Transaktionen, die bis jetzt stattgefunden haben wird geehrt werden. "

Bis heute morgen sind sich Autohändler immer noch nicht sicher, wie viel oder weniger von einer Milliarde US-Dollar in den Kassen der Regierung verbleiben wird, sobald das Department of Transportation seine Zahlen erreicht. Die Rechnung gibt Verbrauchern 3500 $ Gutscheine, wenn sie Fahrzeuge mit einer Verbesserung von 4 mpg gegenüber ihren Inzahlungnahmen kaufen, und es gibt ihnen 4500 $, wenn sie Fahrzeuge mit einer Verbesserung von 10 mpg kaufen.

"Wir hoffen, dass es einen Willen und einen Weg gibt, um das Programm ein wenig länger am Laufen zu halten", sagte General Motors in einer Erklärung. "Jeder Zweifel, dass das Programm Autoverkäufe durchstarten würde, wird vollständig gelöscht."

In einem Juni-Editorial in der Wallstreet Journal, Feinstein und Maine Sen. Susan Collins (R) beklagte sich darüber, dass ihr ursprünglicher Vorschlag "Cash for Clunkers" ein Gewinn für die Umwelt und die Wirtschaft war, der jedoch bald von Detroit-Lobbyisten der Autoindustrie entführt wurde, die bei der Erstellung einer rivalisierenden Rechnung behilflich waren. Das Parlament billigte die letztere Gesetzgebung, die den Kauf eines neuen Hummer H3T, der zusammen mit anderen gasfressenden Fahrzeugen nur 16 mpg kostet, subventionieren würde.

In einer gestern veröffentlichten gemeinsamen Stellungnahme schlugen Feinstein, Collins und Sen. Charles Schumer (D - N.Y.) Vor, dass eine Erweiterung des Programms eine mindestens zwei mpg höhere Kraftstoffersparnis erfordern sollte als das ursprüngliche Programm und enthält Gutscheine für verbrauchsgünstige Gebrauchtfahrzeuge. „Wir glauben, dass jede Erweiterung des Programms„ Cash for Clunkers “die Ziele einer besseren Kraftstoffeffizienz und einer stärkeren Emissionsminderung weiter vorantreiben muss. Wir werden keine Rechnung unterstützen, die diese Ziele nicht erreicht. “

Die oben abgebildeten Clunker (raffa080808 via Flickr) würden sich wahrscheinlich nicht für das Programm qualifizieren

Die geäußerten Ansichten sind die des Autors und sind nicht notwendigerweise die.

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