GM stellt Automobilbatterien in den USA her - Technik - 2020

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Anonim

Zunächst wird natürlich ein anderer die Batterien für den Volt herstellen müssen (und was auch immer andere E-REV-Optionen für den Autohersteller sind). Aber nach den ersten paar Jahren wird der Automobilriese seine eigenen machen Batterien in einer Einrichtung (hoffentlich) in Michigan.

Die Ankündigung löste hier in Detroit natürlich großen Applaus aus. Die Lithium-Ionen-Zellen selbst werden von LG in Korea hergestellt, aber sie kämmen die Zellen hier in den USA in die Volt-Batterie.

GM kündigte auch an, dass sie "Amerikas größtes Autobatterielabor" bauen würden, was eindrucksvoller klingt als es ist, da mir in den USA kein anderes jeder Größe in den Sinn kommt. Das habe ich bei Tony Posawatz herausgefunden Dieses Labor steht zur Verfügung, um die Batterietechnologie von jedermann zu testen. Wenn Sie also eine neue Art von Batterie herstellen, testet GM sie gerne für Sie und bestimmt die Lebensdauer der Batterie, die Ladezeiten und die Kapazität. Und dann stelle ich mir vor, dass sie versuchen, die Technologie bei Ihnen zu kaufen.

In letzter Zeit wurde ein wenig über den Wechsel von der Abhängigkeit von ausländischem Öl auf ausländische Batterien gesprochen. Das ist aus ein paar Gründen etwas lächerlich. Erstens, weil ich nicht so besorgt bin, dass ich mich auf Länder verlassen muss, die stabil genug sind, um Multi-Milliarden-Dollar-Labors mit fortschrittlichen Technologien und kapitalistischen Regimen zu haben, die Innovationen unterstützen. Zweitens, weil der Akku nur das Speichergerät ist. Der Brennstoff, der Strom, wird immer amerikanisch sein, nur weil Sie ihn nicht aus China versenden können. Allerdings wäre ich nicht überrascht, wenn die Chinesen daran arbeiten, diesen Markt irgendwann zu öffnen.

Dieser Blog erschien erstmals bei EcoGeek.

Die geäußerten Ansichten sind die des Autors und sind nicht notwendigerweise die.